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消防車在泥濘路上發(fā)生側滑有何應急措施?

作者:江南專用特種汽車有限公司 發(fā)布時間:22-12-05

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消防車在泥濘路上,后輪發(fā)生側滑時,應將轉向盤向后輪側滑的一方轉動,使后輪擺回路中。當車位恢復正直時,即可回正轉向盤繼續(xù)行走。消防車制動側滑時應注意,轉向盤不要轉錯方向,轉錯方向不但不能糾正側滑,而且將促使后輪側滑加劇,甚**會出現車身大回轉的現象。消防車在坡度較大的路面上,車輛已經靠邊行駛,此時如后輪側滑,可將前輪轉向側滑一邊,不可轉得過大,以免造成相反的效果。

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 夜間行車是消防車駕駛員經常遇到的情祝之一。 那么,夜間行車的特點是什么呢?

(1)消防車夜間行車燈光照有一定限度,人的視界和視距大受限制,難以看清道路周圍的環(huán)境,駕駛員接受的**信息量大大減少甚**中斷。

(2)黑暗和視線不良,給夜間行車帶來了許多問題。如消防車彎道的彎度不易判斷,上下坡與平路不易區(qū)分,左右情況容易顧此失彼, 超車和會車比較困難。

(3)視線不清,消防車在夜間行車如果車燈晃動,亮度不夠能見度就更差,對道路上情況看不真切,對各種情況易產生錯覺。會車時,遠燈光弦目,會使駕駛員產生短暫的眼睛盲區(qū)。黃昏這段時間行車要倍加小心,因為此時白天的光線尚未完全消失,那種亮不亮、暗非暗的光線,極易發(fā)生**事故。

(4)夜間消防車駕駛員容易疲勞,因為駕駛員要改變一般人白天工作,夜間休息的生活節(jié)律,使人的生物鐘出現短時的生理紊亂,而容易產生疲勞感,同樣的事物,夜間判斷需要的時間比白天多且費精力,加上夜間周圍環(huán)境比白天單調,駕駛員更容易出現精神和目力的疲勞,使**事故的發(fā)生概率比白天增加。

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